Questa settimana ci ha raggiunto il veterano del settore Mark Richards, che ha portato alla the Revenue Machine decenni di esperienza nel settore dell'autonoleggio.
Mark condivide la sua visione unica dell'evoluzione del mercato dell'autonoleggio, dall'ascesa delle agenzie di viaggio online all'emergere di nuovi programmi di affiliazione. Scoprite come i marchi legacy di primo livello si sono adattati ai cambiamenti del mercato e come gli operatori di secondo livello stanno ora facendo il botto.
Mark parla delle sfide della fedeltà al marchio, dell'importanza di comprendere le esigenze dei clienti e dei potenziali cambiamenti nella mobilità urbana. Per lui, il modello di abbonamento è un modo per migliorare l'utilizzo dell'autonoleggio e rafforzare la fedeltà dei clienti al marchio.
Fornisce inoltre consigli alle società di autonoleggio indipendenti sulla scelta dei giusti programmi di affiliazione e condivide la sua visione del futuro dell'autonoleggio e del suo rapporto con la tecnologia e le tendenze emergenti.
Che siate esperti di autonoleggio o revenue manager in un altro settore, otterrete preziose prospettive che vi aiuteranno a ottimizzare le vostre strategie commerciali e a rimanere davanti alla concorrenza.
Non perdetevi questo episodio!
0:00:00 Introduzione e contesto Mark Richards condivide il suo percorso di carriera nel settore dell'autonoleggio
0:09:30 Il periodo del "fungo", Include un'analisi del periodo del "fungo" dei nuovi broker e di come i marchi tradizionali hanno reagito inizialmente.
0:35:10 L'emergere dei marchi di secondo livello e delle affiliazioni
0:43:15 Suggerimento di Mark per selezionare un programma di affiliazione
0:55:50 Uno sguardo a quello che sarà il futuro delle reti di autonoleggio e degli OEM
1:16:30 Apprendimento continuo in un ambiente aziendale in rapida evoluzione
🎙️ In qualità di conduttore del podcast The Revenue Machine , sono appassionato di trasformazione del settore dell'autonoleggio attraverso il rendimento, il Revenue Management e le nuove tecnologie. Imprenditore dal 2007, ho fondato WeYield per dare potere e, soprattutto, per fornire maggiore libertà a tutti gli imprenditori e i professionisti del settore della mobilità.